一款矿山挖机在施工时实现高效率、高收益，一方面要看“人机同频”(高效率作业)的时长，另一方面要看挖机高负载作业的上限!
再通俗一点理解：
1)机手的作业环境如何;
2)挖机的操控性能、精准度、智能表现如何;
3)最大扭矩、最大挖掘力、耐久度表现怎样。
我们从这些方向着手，考核一下被称为“矿山神机”的凯斯CX500C MASS吧!
01、舒适驾乘环境，受环境影响更小!
凯斯CX500C配有新型驾驶室，优秀的驾乘舒适性受矿山环境影响更小。其具有50pa的预压，可将噪音与灰尘拒于驾驶室之外同时驾驶室的玻璃面积增加了60%，视野更加开阔。
液力阻尼减震支撑，让主机传至驾驶室的震动更低，同时装配的堪称业界最安静的驾驶室，噪音水平低至74分贝。CX500C的前风挡玻璃上方固定安装了遮阳板以及雨雪刷等等。就算遇到恶劣天气，也能快速进入高频作业状态!
02、新一代矿山智能挖机，操控更随心!
“举重若轻”是CX500C的作业风范，你常常能看到其在作业时，弯弓搭箭，张弛有度，流顺自然又精准不拖沓!
这要依赖凯斯招牌PCS™精准液压控制系统，让操控精准更流畅。在矿山作业中，更为精准的动作即代表效率与油耗节省，日积月累下，CX500C的优越性能被体现的淋漓尽致。
CX500C所采用的新型液压主泵，让其输出流量比B系列足足增加了6%，在大流量辅助系统协助下，CX500C的整机动臂、斗杆和铲斗作业速度更快。就算是萌新机主，在简单熟悉基本操作后，快速掌握它的“脾性”，更早进入高频施工状态。
03、MASS的意义：高上限!
如果都是经验丰富的矿山达人，高手过招比拼的便是机器的“上限”。没错!就是硬核实力。比拼“劲大、斗容”，同级别设备中MASS可不会认输!
CX500C搭载了270kW净功率的6缸高压共轨发动机，可提供1363N·m的强大扭矩输出。油缸液压流量均为31.4Mpa(加力模式34.3Mpa)、回转马达29.4Mpa、行走马达34.3Mpa，可以为坚硬岩石破碎提供动力支持，也可为大型工装提供充沛的动力储备。
配备6.55m动臂的CX500C，最大挖掘半径为10.56m，卸载高度7.08m。更为粗壮的动臂搭配大油缸，带来更可观的挖掘力。如果搭配2.53m斗杆，CX500C的斗杆挖掘力为251kN(加力模式下可达到274kN)，铲斗挖掘力为274kN(加力模式下可达到300kN)。
你要精工细雕，在峭壁之上“鬼斧神工”，CX500C可以成为你的“雕工刀”;你要开山裂石，CX500C就是你的“开山斧”，开辟出赫赫威名。不管是萌新还是老司机，凯斯助你在矿山“封神”!
(关键字：凯斯 CX500C MASS)