从零上70℃高温到零下50℃极寒,北京X7都经历了什么?

2021-9-7 8:00:17来源:盖世大V说作者:
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先后在北京、武汉等四城市经历4次70℃高温炙烤挑战,驰骋戈壁,战胜珠峰高海拔低气压的万里长测勇士——北京X7日前驶入蓉城,并在此成功完成低温舱的极寒挑战。至此,“万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战”完美收官。

本次北京X7品质极限挑战历时近两个月,分为“双万”长测和五城极限挑战两部分。

“双万”长测从北京出发,途经内蒙古草原,先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营,历经万里跋涉,万米海拔差,极寒、极热、极高的严酷自然环境考验,全方位验证了北京X7可靠品质和北京智造的硬核实力。

「人汽」从零上70℃高温到零下50℃极寒,北京X7都经历了什么?

在涵盖沙漠、草原、戈壁雅丹等复杂地貌形态的内蒙古巴彦淖尔,北京X7进行了极高温、戈壁路况和100km高速智能自适应巡航三项极限挑战。凭借优秀的散热性能、给力空调,优良的悬架以及可靠的IACC自适应巡航。北京X7成功完成三项极限挑战,向着世界屋脊青藏高原进发。

「人汽」从零上70℃高温到零下50℃极寒,北京X7都经历了什么?

在青藏高原,空气中氧含量低,气压低,都会导致空气进入气缸的量有限,发动机会因为燃烧不充分无法表现出日常该有的性能。北京X7丝毫没有受到影响,成功抵达海拔5200米的珠峰大本营。

北京X7出色的底盘调校,兼顾舒适性与操控稳定性,成功挑战蜿蜒曲折的珠峰108道拐,经318国道一路驶回成都。

北京X7连续4次成功战胜长达12小时、高达70℃的高温炙烤,通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动,车机和空调均可正常运转,怠速运转4-5分钟后,成功将车内温度从70℃降至26℃的舒适温度,车内甲醛和VOC均低于国家标准。

在完成五城极限挑战后,北京X7在成都与长测车队完成会师,进行低温舱挑战。

现场打造的低温舱内部温度低至-50℃,真实还原珠峰海拔8千米以上的大气温度。

在这种低温度环境下,手机会自动关机,照相机实时取景坚持不了几分钟。现场测试,静置长达12小时的北京X7,通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动,挑战成功。怠速运转10分钟后,车内温度也成功上升至10℃。

随着低温舱挑战的成功,“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”这场堪称“自虐”的活动落下帷幕。这是北京汽车品牌实力与温度的体现,北京X7在各种极端环境中的傲人表现,展现了北汽自主十年造车的技术积淀,也诠释了其精益求精的匠心和用户至上的初心。

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