近日，斗山推出了全新符合“欧V”排放标准的轮式装载机——DL420CVT-7 。该机型配备了无级变速器(CVT)，最大铲斗容量为 4.5m3，旨在满足从装载和运输颗粒状材料(如沙子或砾石)到采石、采矿、建筑、拆除等广泛的物料搬运需求、工业、废物和回收应用。
CVT 变速器是液压技术和机械技术永久结合的结果，可提供平稳和连续的速度变化。CVT 设计结合了液压机械传动和静液压传动在同一机器中的优点。它允许 DL420CVT-7 从低速的静液压动力自动转换到机械系统以更高的速度运行。
通过结合两种类型的变速箱，CVT 技术可确保在低发动机转速下以高动力承载高负载，从而实现最佳轮式装载机工作循环。因此，DL420CVT-7 可为从事挖掘、装载和起重应用的操作员提高更高的机器性能。对于大多数作业，操作员将利用变速箱的静液压部分，在低速应用中提供更高的燃油效率。两种变速箱的组合是自动的，对操作员来说是极其方便的。
最多可额外节省15%的燃油
整个行驶范围(前进挡和后退挡)，都由 CVT 系统控制。无论牵引速度如何，低发动机转速都可确保高效率和最高的驾驶舒适性。动力分配无级变速技术有助于更平稳的起步。此外，使用 CVT 可节省高达 15% 的燃油。
DL420CVT-7 配备斯堪尼亚 DC09 发动机，在 1800 r/min时输出功率为 240 kW(326 马力)，可在低转/分时提供充足的扭矩，并且，通过使用选择性催化还原、柴油氧化催化和柴油微粒过滤器 (DPF) 后处理技术，满足第五阶段排放法规，无需废气再循环(EGR)。同时，DPF 上的烟尘清洁周期已改进至 6000 小时以上，操作员可通过驾驶室新触摸屏显示器上的烟尘水平指示器全面了解 DPF 的状态。
新的 DL420CVT-7 具有与 DL-7 系列所有型号相同的屡获殊荣的外部设计，在全球范围内已广受赞誉，且赢得了德国 2020 iF 设计奖、和韩国品牌设计奖中的“最佳”类别。
提高生产力和多功能性
DL420CVT-7 装载机上的提升臂可提供高挖掘力和提升能力，尤其适用于重型材料，以及大倾卸角，可有效卸载粘性材料。如果需要更高的卸料高度和更高的多功能性，则可以使用可选的高提升臂。斗山可提供更广泛的选择，以提供更多工作工具以更好地与应用程序匹配，从而进一步提高产量。
与所有 DL-7 轮式装载机一样，DL420CVT-7 装载机具有平稳且响应迅速的液压系统和辅助液压连接。它标配第三个滑阀，具有可设置的流量和止动功能，为液压驱动的附件提供恒定的流量。操作员可以通过操纵杆上的比例开关轻松舒适地控制液压附件。全球领先的制造商还提供各种斜交轮胎和子午线轮胎选项，以涵盖尽可能广泛的条件和应用。
此外，根据应用，可以订购更重的可选配重。
出色的操作员可视性
DL420CVT-7 上的新驾驶室大大改善了操作员的视野，驾驶室周围的盲区最小化，与之前的 DL-5 型号相比，玻璃窗面积增加了 14%。DL420CVT-7 轮式装载机还提供电动可调后视镜选项，以进一步提高安全性。驾驶室安装了全 LED 工作灯(标配前后各四个，前后各六个)。为了提高行人的安全性，后网的 LED 灯具有自动频闪功能，以指示轮式装载机何时倒车。
全新宽敞的人体工学驾驶室设计
在驾驶室内，DL420CVT-7 提供了显着增强的操作舒适性、增强的转向系统和先进的电子控制。使用驾驶室控制面板上的新型斗山智能钥匙系统，操作员可以使用无钥匙装置启动机器，有助于防止机器被盗。智能钥匙系统提供遥控门禁、门锁开锁、开门、搜索等功能。控制面板还包括两个 USB 插口。
新驾驶室配备全新座椅，具有完全可调的水平和垂直悬架设置、气动腰部功能和座椅加热功能。新型斗山智能触摸8英寸触摸屏显示器和仪表板上有一个带报警图标的三点式安全带，仪表板采用了新的布局和防反射玻璃。
完全集成在扶手中的新型 EMCV(电动主控制阀)操纵手柄是驾驶室的另一项标准配置，进一步提升了提升臂和附件的更平稳度和精确可控性。EMCV 系统提供的功能包括自动返回挖掘、铲斗倾斜踢出和铲斗推压停止位置以及防震等，可最大限度的提高操作员的舒适度。
除此之外，斗山新型智能触摸屏显示器，可根据操作员偏好设置和更改符合人体工程学的操纵杆控制的灵敏度，在任何旨在提供更精准的操作的同时减少疲劳感。新的触摸屏在所有工况条件下都易于使用且易于阅读，为操作员提所需的所有重要设置和信息，比如：自后视摄像头、称重系统、HVAC 控制(加热、通风和空调)、无线电和蓝牙设备(音乐流、免提)和操作员帮助功能等。
总体而言，重新设计的内饰为操作员提供了更大、更安静、更舒适的环境，从而提高了安全性和生产力，并有助于操作员集中精力工作。操作员还增加了腿部空间，扩大了存储区域和冷却箱位置，并改进了空调系统。
更高的性能
LIS(负载隔离系统)为操作员提供更平稳的行驶和更高的舒适度，并且由于轮式装载机移动时的稳定性得到改善而提高了生产率。提升臂由一个与提升液压系统相连的液压气动蓄能器缓冲，起到减震器的作用，进一步提升了燃油效率。
DL420CV-7 轮式装载机标配重型 HDL 车桥，并通过差速液压锁(DHL)增强牵引力，运行异常出色，尤其是在高负载环境中。
前桥和后桥的可选独立油冷却器回路可确保低油温，提供油过滤并延长车桥部件的使用寿命，尤其适用于要求苛刻的应用，如长途负载和在高环境温度条件下运输。
整个动力系统都进行了改进，为操作员提供一流的驾驶性能和更快的驾驶速度，快速安全地达到 38 km/h的最高速度。
3 年/5000 小时保修
升级后的液压系统和主要部件，大大提高了耐用性和可维护性。全新 DL420CVT-7 轮式装载机的高可靠性和高品质让客户更加安心，并提供标准的 3 年/5000 小时完整保修。
斗山CONNECT 车队管理系统作为标准配置
DL420CVT-7 轮式装载机出厂时安装了最新的 斗山CONNECT TMS2.0 最先进的无线车队监控系统。斗山CONNECT 系统是专为斗山系列设计的工具，可在双模式(卫星、移动网络)下提供有关机器性能的综合信息。
值得一提，斗山CONNECT 系统提供基于网络的车队和资产管理解决方案，这对于管理机器的性能和安全以及促进预防性维护非常有用。
(关键字：斗山 轮式 装载机)