上汽大众ID.3整车造型与海外版完全相同，没有进行任何本土化的设计，原汁原味的感觉还是很爽的，新车定位紧凑级，与ID.6、ID.4相同均来自大众MEB平台。车头采用ID.家族样式，贯穿式LED灯带+发光Logo这些都是大众ID.家族非常明显的标准元素。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4261mm/1778mm/1568mm，轴距：2765mm，尽管车身尺寸稍小高尔夫，但是因为采用了短前后悬的设计，所以轴距比高尔夫大了不少，这也让侧面线条看上去非常修长也很漂亮。
侧面的亮点不止于车身尺寸，20英寸的低风阻轮辋绝对是吸睛神器，与整车搭配视觉效果非常出彩，但是轮胎尺寸比较另类：215/45 R20，后期维护需要多留意了。
尾部造型设计同样十分立体，“黑化”行李箱盖再搭配小尾翼，整体感很强且动感十足，此外，新车后尾灯采用LED光源。
ID.3内饰整体造型也保持了简约风格，当然为了进一步凸显年轻化，内饰还会推出多款色彩包，包括：中控台、座椅等都会与外观颜色保持一致。
新车配有增强型抬头显示器，显示器分为上下两个部分，除了与全液晶仪表一样的巡航、车速、简易路径规划三项信息之外，其还具备动态路径引导功能，路径引导更直观且充满科技感。
中控大屏尺寸为10英寸内置MOS车载智联系统，支持语音交互、远程控制、第三方生态并支持苹果CarPlay系统等。
车内座椅由织物和皮革两种面料拼接而成，非对称式纹理和双色搭配视觉上显得清新素雅。
动力方面，大众ID.3采用了同级别中较为少见的后置电机+后轮驱动的布局，驱动电机最大功率：125kW(170Ps)，峰值扭矩310Nm。三元锂电池容量为57.3kWh，官方公布 其综合工况续航约为430公里。在使用快充时，电池从30%充到80%快充仅需28分钟。海外版ID.3拥有45kWh、58kWh、77kWh三种续航版本，而国内只有一个版本。
上汽大众ID.3尽管国内只有一个版本，但是凭借其个性时尚的外形、内饰设计足以吸引年轻消费者的目光。目前在紧凑级市场中，新能源产品数量也是非常多的，比如我们非常熟悉的长城欧拉好猫(10.39万元-14.39万元)、比亚迪海豚(9.38万元-12.18万元)、以及广汽埃安Aion Y(10.46万元-14.86万元)等，所以上汽大众ID.3还需要努力啊。
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