在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局大背景下，节能减排形势尤为严峻。叠加绿色智能的风口，工程机械行业再次站在了改革创新的十字路口。
随着车机屏幕亮起，一台电动装载机正按照预先设定的参数进行铲装运卸连续化作业，而驾驶室内，空无一人。12月17日，一场聚焦绿色化、智能化新产品、新技术的技术节在徐工大吨位装载机智能制造基地举行。轮式装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机、挖掘装载机、叉车，徐工装载机械五大产品线、近30款产品相继映入眼帘，展示了以徐工为代表的中国装备制造在新能源、大吨位等领域前沿的技术创新优势。
纯电动 逐鹿工程机械新蓝海
在国家“双碳”战略挑战下，中国工程机械行业再度进入高位发展区间，但各个细分板块，表现出各自不同的发展趋势。铲运机械板块，是中国工程机械行业发展历史最久，产业链完善程度最高的板块。践行“技术领先、用不毁，做成工艺品”的技术质量战略，徐工在该领域的绿色化、智能化水平全面领跑。
现场，中国第一、全球前三的神州第一铲——徐工XC9350超大吨位电传动装载机实际铲装;徐工拖线式装载机利用电网供电，满足24小时零排放连续作业，50米范围内可以360°旋转无障碍施工;同时，徐工“无人双子星”XC918-EV和XC968-EV，绿色化与智能化的集大成者，全球首次将无人化与电动化前沿科技相结合，完全实现装载机铲装运卸连续化全无人自主作业，代表行业最高技术水平。
作为工程机械行业龙头的徐工，将七十八年行业垂直经验与电动化智能化发展方向悉数结合，深耕装载机械市场，推出了一系列在全球首发的、自主创新且极具突破性的新技术、新产品。从2010年中国首台天然气装载机到2020年首台电动装载机再到如今行业首台无人化电动装载机，“徐工推动中国装载机牢牢确立‘中国流派’身份，已然成为工程机械绿色浪潮中最为活跃的弄潮明星”，中国工程机械工业协会会长苏子孟现场表示。
如今的装备制造业，正朝着绿色环保、智能高端的新方向迈进，徐工装载机械更是不断开拓工程机械纯电新蓝海。据悉，徐工纯电动装载机械产品使用过程中可真正实现零碳排放，与燃油版装载机相比，平均每年减少约150吨二氧化碳排放，能耗成本仅约为柴油装载机的三分之一，综合使用成本每年减少20万以上。
“徐工清晰地看到了市场需求的变化，强化产品、技术的内涵，更加致力于红海中开辟蓝海，以技术、产品、服务和成套化解决方案，在众多强手中强势突围，开辟了新的技术和产品时代。”徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民在活动上指出。
智能化 出战科技创新新赛道
开局于“电”，决胜在“智”。
当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革催生新技术、新产业、新业态。巨变之下，中国装载机产业亟需打破传统模式，加速开展自主创新，进一步完善产业配套体系，革新营销服务模式，提升价值竞争力。
这其中，技术和产品是最重要的抓手，是中国装载机行业转型升级的关键一步。在“智造4.0”战略指引下，徐工装载机械以“创新驱动、智能制造”为发展主线，推动“临门一脚”关键技术产业化，智能化蓝图日益清晰。
值得注意的是，现场发布的新一代远程遥控智能化装载机LW600E，是徐工智能化转型的一个侧面，同时也是工程机械行业转型的缩影。根据用户实际工况需求进行定制化开发，LW600E利用先进的5G通信技术以及徐工自主开发的无线电组网技术等多种组网方式，可以实现千里之外远程控制，并为用户最大化节约成本，目前已在港口、钢厂、矿山客户实现销售和订单洽谈。
此外，挖装机与叉车上演“灌篮高手”，伸缩臂叉装机当上“金牌服务生”，滑移装载机更是玩起了“七十二变”……技术节上的动态展演吸引众多观众围观。“一键设置，自动作业，现在的工程机械太‘聪明’了!徐工在绿色智能技术上非常先进和成熟，作为徐工老客户，我深感骄傲!”来自河北的一位客户对其赞赏有加。
国际化 开辟行业出海新版图
“伏久者，飞必高”。
活动入口，创新手绘的国潮风设备是徐工不断扩容海外“朋友圈”，加速推动中国制造走向世界的集中体现。代表五大洲的珍禽喷涂在徐工装载机械五大主机产品上，满屏的中国风画面，让客户目不暇接、惊艳不已：“工程机械与国潮风华的碰撞，简直就是一部时尚大片，透过这代表5大洲的产品，我们真切领略到了徐工的国际范!”
坚持国际化主战略，仅在全球装载机械板块，徐工已经连续32年稳居行业出口第一。2018年，徐工装载机械创新性提出“一万一亿”国际化战略，海外市场一路高歌猛进，出口至187个国家及地区，2021年成功突破10万台，并且成功跻身全球装载机前五强，在竞争激烈的海外市场用卓越的技术和产品为中国民族品牌代言。
“徐工将以国际化和技术创新双轮驱动，凝聚‘登顶精神’的磅礴力量，追求‘以技术创造无限’，以‘徐工创造’和‘徐工品牌’助力世界大联通和可持续发展，在全新的体制机制下，向全球工程机械产业珠峰迈进。”面对未来，王民充满信心。
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