日前获悉，蔚来ET7将于2022年3月28日开启交付，新车此前已经公布了价格，ET7补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元。
※新车详解
蔚来ET7拥有?体式LED?灯，Double-dash??灯，融入车身的X-bar前脸设计，更加纯粹有未来感。立体、通透的贯穿式心跳尾灯，与日行灯前后呼应。另外，车身侧面线条流畅，与传感器有机融合，一气呵成，精致纯粹，风阻系数低至0.23Cd。
蔚来ET7内饰多处采用全新材质，首创陨石镀铬工艺，全系标配Micro?ber超纤绒顶棚，Nappa真皮高级内饰，细节之处彰显质感。新车全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚与全车座椅加热、通风、按摩，创新应用可再生藤木Karuun，打造精致有温度的移动生活空间。
新车以全球首个车载人工智能系统NOMI为核心，全系标配HUD，10.2英?HDR仪表屏和12.8英?AMOLED中控屏，屏幕边框最窄处仅5.5毫?，分辨率高达1728*1888，借助4组麦克风阵列和专用NPU核心，让NOMI具备声纹识别和免打扰独立音区交互的能力。
动力方面，蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5米;新车风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里，此外全车将配备智能空气悬架CDC动态阻尼控制。
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