据外媒报道，根据挪威道路交通委员会(OFV)的数据，2022年1月，挪威乘用车注册量同比下跌近23%至7,957辆，创下2009年来1月销量最低水平。其中，电动汽车的注册量为7,199辆，同比跌幅为13.6%，但是市场份额上涨至90.5%，几乎接近此前的最高纪录。
在电动汽车市场，挪威纯电动汽车注册量持续增长，1月共注册6,660辆，同比劲增22%，市场份额为83.7%，为历史新高;而插电式混合动力汽车的注册量同比大跌81.3%至539辆，是2015年年末以来最低水平，1月市场份额为6.8%。
之所以出现这种现象，是因为挪威对插电式混合动力汽车的税收补贴下降，而对纯电动汽车的补贴至少在2022年年底前将保持不变。
相比之下，1月份，挪威汽油车的注册量为175辆，柴油车的注册量为212辆，两种车型的总市场份额为4.8%，而非插电式混合动力汽车的市场份额为4.6%。
在1月注册量前二十名的车型中，大多是电动车型;注册量最高的是奥迪Q4 e-tron，而基于MEB平台的大众ID.4和斯柯达Enyaq iV并列第四名;红旗E-HS9位列第16名，1月在挪威的注册量为175辆。1月份，特斯拉的车型并没有进入前二十，主要是因为没有车辆供应。
2021年，挪威电动汽车的注册量同比上涨44%至151,917辆，市场份额为86.2%。其中，纯电动汽车的注册量同比增长48%，为113,751辆，市场份额为64.5%;插电式混合动力汽车为38,166辆，同比涨幅为32%，市场份额为21.7%。
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