日前，Gigafactory 1内部出现了一辆Semi Truck，从前灯组和轮毂看明显已经是量产版。
Semi Truck ，于 2017 年 11 月首次亮相，单次充满电即可以 65英里/小时(104.6km/h) 的速度达 500 英里(804.6km)续航，最初定于2019年量产，但一直处于推迟状态，比CyberTruck推迟时间还长。
马斯克曾表示，假设一辆卡车要拉40吨的货物，500公里的续航是相当容易实现的，可以说是轻而易举。对于远程卡车运输，SemiTruck可以轻松达到800公里，而用了最新4680电池的重型卡车，可以达到1000公里续航。
据了解，Ideanomics子公司Wireless Advanced Vehicle Electrification(WAVE)推出一种极速充电系统，可为Semi提供500 kW和1 MW的功率，并且不需要电缆、电线，可直接植入道路，无需插入即可提供电力。
其它配置方面，该车提供增强自动驾驶，提供自动刹车，自动车道保持，自动前方碰撞预警等安全服务;卡车跟手机联网，实现遥控故障诊断，维护预测，定位等功能。同时，车身周围的摄像头还可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点，并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。
对于该车的量产交付，马斯克曾表示，考虑到供应链面临的挑战，Semi卡车的大规模交付可能会在2023年开始。目前生产的车均为小批量量产，以检验和优化车辆的性能。
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