康明斯F系列轻型发动机荣获工信部“卡车用轻型柴油发动机”单项冠军!
竞技场上有句名言，“没有冠军是赢在起跑线上的”，发动机行业也是如此。作为汽车工业的金字塔尖，发动机历来是“神仙打架”的技术密集型领域，在这个“战场”，一切较量都是绝对实力的正面硬刚——既要“更好”(即性能更好、成本更低、迭代更快)，也要“更远”，不断创新，不断向前。
那么，由福田康明斯生产的康明斯F系列轻型发动机凭何脱颖而出?
冠军研发
在行业眼中，F系列产品有着明显的技术优势，应用了目前柴油发动机领域最新前沿技术，包括：电控高压燃油喷射系统、高效进排气系统、集成式冷却润滑系统、集成式后处理系统、国六非EGR技术解决方案……
技术实力拉满，发动机比油耗、升功率等综合性参数均为顶尖水平，是同系列产品中少见的能将可靠性、动力性、经济性等实现完美平衡的产品，既能满足越来越专业化、细分化的用户需求，也为发动机行业助力国家“3060双碳目标”达成做出了示范。
作为全球最先进的柴油机生产基地之一，福田康明斯工厂不只是高精尖设备的大集合，更是大数据信息系统的全面整合，从“核心力量”到“最强大脑”，都可以在工厂内看到。
以机加区为例，依托CMES(康明斯智能制造执行)系统，以协作机器人等智能设备代替人工，长200米、宽30米的缸体生产线仅需10名员工操控;从奥地利AVL李斯特公司进口的20台集装箱式先进试验台架，是世界上为数不多的将发动机冷试和热试功能集成在一起的设备，试验过程全自动运行;同时，高端数控机床、智能化检验检测、AGV智能物流、机器人，机器手等先进智能制造支撑技术，在发动机总装、关键零部件总成制造过程中更是随处可见。
此外，基于物联网和车联网等IIOT技术，福田康明斯已实现了工厂内部生产设备及终端用户产品使用过程中的数据采集与分析的全价值链数据链路链合。先进的数字化工具和分析系统，把用户数据紧密链入到生产运营环节。
在品质上，追求零缺陷，每台发动机会经过200多道工序生产同时做防错检测，保证每台发动机的质量。同时，生产线均为恒温恒湿环境，保证发动机的工艺公差始终一致，严谨的数字化生产确保为用户提供更高品质的产品，创造更高价值。
在注重实效的商用车市场，能够做到即“叫好”又“叫座”的厂家并不多。
从2018年开始，康明斯F系列轻型柴油发动机在国内国六轻卡市场排名连年第一。除用在欧马可、奥铃、时代、图雅诺、拓陆者、欧辉等“福田系”产品上，还为江淮、重汽、解放、宇通等品牌供货，并远销欧洲、东南亚及拉丁美洲市场。
F系列明星产品，自2009年投放市场以来，凭借高质量高可靠的卓越性能表现、节能环保等优势，成为国内外众多知名主机厂的优选配套产品。
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