由于受到印度政府关于天然气供给方面的严格限制，印度钢铁管理局（SAIL）原定与日本神户钢铁合作重建一座钢厂的计划被迫终止，尽管此前SAIL曾决定独立建设一座附属电厂。该重建项目所涉钢厂位于印度东部，双方计划斥资12亿美元，项目计划包括建立一座以天然气为燃料的钢厂，但由于面临着燃料供给短缺的问题，该项目被迫终止。

在此之前，双方曾成功地合作重启了SAIL于2009年收购的Jagdishpur钢厂（前身为Malvika 钢铁公司）。SAIL总裁C S Verma证实目前双方的合作项目不得不终止，原因在于天然气供给“非常困难”；不过他表示SAIL将继续在Jagdishpur厂区投入建设附属电厂。

此外，Verma表示目前正在等待澳洲Hatch公司（SAIL之前委托的一家咨询公司）反馈关于开发Chiria矿场（亚洲最大的独立铁矿场，高品位铁矿石蕴藏量约为20亿吨）的详细的项目执行报告。他表示，SAIL的目标是在3年内达到每年生产铁矿石500万吨的水平，今后将继续增加达1500万吨。他指出开发Chiria矿场将在一定程度上满足SAIL日益增长的铁矿石需求，目前SAIL年均铁矿石消费量为2400万吨，而到2012-2013年其铁矿石需求量将达到4200万吨。同时SAIL也计划与国际煤矿公司（International Coal Ventures）联手在印度尼西亚和澳大利亚开发煤矿。