由于某关键废钢品种价格持稳，据此大多数买家预期9月份宽缘梁钢价格也将无变化。美国金属导报（AMM）芝加哥市场碎汽车废钢商家买入价为450美元/吨，该价格常用来确定钢厂原料附加费水平。这使得买家对9月份梁钢提价预期降低。
6月每股钢铁动态公司（SDI）建筑和轨道用钢部门公布的梁钢成交价目前为420美元/英担（FOB厂价，以磁芯规格计）。之前一部分贸易商以高价订货，此次钢厂下调价格，导致部分贸易商抱怨，但是此次调价确实有利于使市场价格回落至一个合理的区间。
大多数商家认为，一般来说厂价与转售价之间的差异将持续存在。同时，目前部分商家认为，如果下个月需求仍无改善，那么积压了过多库存的经销商和贸易商可能在压力下降低场外价格，而这将缩小甚至消除厂价与转售价的差异，尤其是在商家预期厂家将会再次降价的前提下。
市场消息，SDI和其两个主要竞争对手，位于阿肯色州的纽柯-大和钢铁（Nucor-Yamato Steel）和位于佛罗里达州的盖尔道北美长材公司（Gerdau Long Products North America），已储备好最常见订货重量和规格资源的店面库存。这鼓励了部分能够在短时间内负担得起一货车量（约20吨）资源的买家维持最低库存水平。中东地区一位经销商表示“我可以在三到四天内取得现货，所以我可以在库存几乎为零的状态下运营。如果某一家钢厂没有我需要的现货，那么很可能其他钢厂会有，而不必一家家钢厂去查。”
该经销商和其他商家一致同意，将来这种随时可以取货的情况肯定会改变，那时尤以服务中心为代表的商家将被迫储备库存，但这种事目前似乎尚未引起关注和忧虑。