分析人士指出，日本三月震后零部件短缺促使亚洲汽车制造商需求持续好转，由此日本对亚洲地区钢铁出口开始呈现触底反弹迹象。

亚洲是本最大的钢铁出口市场。相较6月份出口量下降13.1%，7月日本对该地区钢铁出口量同比下降1.2%至261.8万吨。这使日本7月钢铁总出口量几乎与上月持平。日本7月份钢铁总出口量为338.6万吨，同比微降0.3%。这也是自今年2月以来的最小同比降幅。

瑞银集团（UBS）证劵分析师Atsushi Yamaguchi指出，由于日本汽车制造商产量下降，4-6月汽车制造业需求持续下降。由于地震导致汽车零部件供应不足，本田、丰田和尼桑在中国和泰国的工厂产量都有下降。7月，汽车零件工业恢复。相应地，本地区汽车制造业对日本钢铁产品的需求也逐渐恢复。这也是我们判断目前日本对亚洲钢铁出口出现触底迹象的主要依据。

7月份日本钢铁产品出口环比下降2.8%，但较5月份增长2.9%。为了鼓励日本钢厂集中供应恢复中的本国汽车业，日元升值。考虑到这一因素，预计未来几个月日本钢铁出口不会出现强势的好转的状况。同时，预计日元走强将刺激铁矿石进口，尽管国内钢铁需求继续受到建筑业疲软影响。

日本财政部表示，7月日本进口了1,239.8万吨铁矿石和铁精矿，环比增长17.8%，同比下降1.1%。Yamaguchi指出，由于政治斗争的原因，建筑需求尚未恢复。预算已被搁置。（自3月地震灾难之后）可能需要一年的时间建筑业需求才可能恢复。

今年6月在野党日本自由民主党进行了一次不信任投票，自此日本政府就陷入了危机之中。普遍认为首相菅直人将于本月辞职。