目前全世界的集装箱船订购量，以资金为标准，达到了570亿美元左右，因此船东对船舶建造资金的负担会加重。
   
　　根据Alphaliner，从此开始到2015年之间，将建造的集装箱船建造资金共为570亿美元，其中一半是过金融危机之后订购的船舶。
   
　　尤其是，从今年上半年开始，以超大型集装箱船为主，再订购新造船，新造船的订购量与已有的船队相比，接近于30%。
   
　　在这些570亿美元的订购量之中，350亿美元的是由海运船舶公司来、其余的220亿美元的是由船东来订购的船舶。
   
　　另外， 今年大部分的船东在今年可能记录损失， 因此巨额的船舶建造资金会成为让他们的 “负担” 。