<h2 class="newsinfo_title">BCI反弹带动BDI上涨,集运运价小幅调整</h2>
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<ul class="newsinfo_tips fl">
<li>2012-7-12 11:49:55</li>
<li>来源：招商证券</li>
<li>作者：潘金凤</li>
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<!--ul class="newsinfo_tips fr">
<li>字号：</li>
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<td width="60"><b>导读：</b></td>
<td>本周澳洲主要铁矿石出口商表现活跃，推动BCI上涨超25%。BDI涨153点收报1157点。沿海煤炭运价二季度首度反弹，但仍显动力不足。</td>
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<td width="25" align="center"><img src="/ContentImage/ReleFiles/2011/20111213/images/ico_11.gif" /></td>
<td width="60"><b>关键字：</b></td>
<td>铁矿石 BDI 煤炭</td>
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<div class="over_x"><p>本周澳洲主要铁矿石出口商表现活跃，推动BCI上涨超25%。BDI涨153点收报1157点。沿海煤炭运价二季度首度反弹，但仍显动力不足。集运欧线受供大于求影响，运价小幅回调；美西线价、量基本稳定，美东线舱位利用率略有下降。<br />
干散货市场：BCI大涨25%带动BDI反弹。本周BDI收报1157点，较上周涨15.2%。海岬型船运价大幅回升，BCI收报1493点，涨25.5%，主要由于太平洋市场上澳大利亚即将开征矿产资源税，澳洲三大铁矿石出口商表现活跃。BPI受大西洋市场新鲜货盘释放、我国南方沿海电厂加大煤炭进口等推动运价上涨约14.7%，但由于市场运力充足预计上涨空间有限。<br />
国内沿海散货市场：沿海综指止跌，但反弹动力不足。本周沿海综指止跌。CCBFI综合指数报收于1031.93，与上周基本持平。煤炭市场二季度首度反弹，但由于宏观经济增长放缓、依然偏高的消费企业煤炭库存、民用电拉动效应有限以及下游电厂派船积极性依旧低迷等因素影响，反弹动力不足。金属矿石、粮食运价依旧低迷。成品油运价连续第2周下跌。<br />
油轮市场：原油市场涨跌互现，成品油涨中有跌。本周伦敦布伦特原油现货价格收报98.19美元/桶，较上周涨0.4%；WTI原油价格收84.45美元/桶，跌0.6%。BDTI收报659点，较上周跌2.23%；BCTI收报559点，跌1.06%。油运市场成交平稳。VLCC方面，由于预计石油价格仍会下降，部分贸易商选择等待油价下跌，波斯湾VLCC运力过剩导致运价跌至年内低点。<br />
集装箱市场：欧线运价小幅调整，美线需求基本稳定。本周CCFI收报1314.56点，与上周基本持平；SCFI收报1421.94点，跌2.6%。欧洲、地中海航线装载率约85%，但供大于求的形势并未缓解，市场运价涨后即出现回调，且供需平衡短内难以恢复；美西线装载率稳定在九成以上，美东线小幅下降。</p>
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<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：01031）</div>
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