受宏观经济衰退，原油价格低位等因素影响，近两周国际动力煤市场依旧低迷，全球各主要煤炭出口港现货价格均出现不同程度的下跌。截至10月12日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期85.7美元/吨的基础上大幅下跌3.19美元至82.51美元/吨，跌幅为3.72%，本周跌幅第一；南非理查德港动力煤价格指数在上期84.99美元/吨的基础上小幅上涨0.41美元至85.40美元/吨，涨幅为0.48%；欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.2美元/吨小幅下跌0.18美元至87.02美元 /吨，跌幅为0.21%。

国际煤价前两个月的大幅下跌导致中国进口煤炭量剧增，成为国内煤价暴跌的重要因素之一，而随着国内外煤价价差的缩小和成本因素的支撑，煤炭进口量减少，国内煤价进入底部维稳阶段。由于前两个月国际煤价降幅较大，且世界经济没有明显转好迹象，煤炭进口量在9-12月份还会继续下降，未来每月或有1500万吨的进口量，9月和第四季度的煤炭总进口量或约为6000万吨。

本周动力煤市场走势相对平稳，煤价成稳定态势，贸易商出货依然保持顺畅。据了解目前广州港印尼动力煤价格：5500大卡的库提价580 元/吨；4800大卡的库提价540元/吨；3800大卡的库提价380元/吨，价格稳定。广州港4800大卡的越南动力煤库提价580元/吨；5000 大卡的越南动力煤库提价640-650元/吨，价格保持稳定。炼焦煤方面，近两周，国际炼焦煤价格触底回升，下游需求略有好转。日照港澳大利亚主焦煤 (S0.3，V<20，G80，Y21)库提价1350元/吨；日照港俄罗斯气肥煤(S0.6，V37，G>95，Y21)库提价1100元 /吨，价格稳定。

综合来看，国际煤价短期内仍会持续底部震荡态势，煤炭进口量的减少和季节性利好因素影响或使国内煤价小幅回升，但宏观经济形势的疲软仍会是制约煤价大幅回升的根本因素。

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