据阳明海运董事长卢峰海日前透露，公司计划建造的5艘1.4万箱超大型集装箱船近期内就会敲定，公司已透过公开询价方式接洽船厂，台船是可能下单建造的造船厂之一。

卢峰海称，今年集装箱船运市场旺季不是很旺，淡季也不是很淡，估计阳明第4季可以获利，全年力拼转亏为盈。

至于明年能不能优于今年，卢峰海认为主要还是要看船运同业够不够自律，在估计明年油价会比今年低的情况下，只要国际经济走稳，航运业明年是有机会；至于个别市场，美国线因为船舶大型化拉高加入门槛，有助市场稳定，欧洲线起伏较大。

卢峰海分析，明年新增集装箱船估计有10%,虽然会高于今年，不过市场还是有其它利多因素，例如今年各国为振兴经济政策而带动的油价上升明年应该会趋缓，另航行美国线船舶都已提升到8千箱以上，加入门槛提高，中小型船公司就不会在市场好转的时候抢进美国线。

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