美国《世界炼油商务文摘周刊》报道 欧洲成品油市场结构性矛盾非常突出。由于欧洲炼油业没有投入足够的资金对炼厂装置进行改造以生产更多的柴油并减少汽油产量，从而无法满足欧洲的油品市场需求。欧盟需要从亚洲进口柴油，并将过剩的汽油出口至美国。近年来，欧洲向美国出口的汽油量在不断减少，从亚洲进口的柴油量还会继续增加。

预计未来十年，欧洲石油需求会进一步下降。2009年开始，欧盟国家已有8家炼厂关停，约占欧盟总炼油能力（7.75亿吨/年）的6%。2011年公布的炼厂关停计划表明，今年欧盟炼油能力还将降低2%，但也有部分国家对炼厂增加投资进行扩能改造。

法国、意大利和罗马尼亚的炼油能力，将分别减少15%、4%和12%。希腊和葡萄牙的炼油能力则将分别增加12%和14%。与今年7月相比，8月份欧洲炼油业油品产量下降0.9%，降至5.63亿吨/年，其中汽油下降0.3%，降至1.13亿吨/年，中馏分油下降1.4%，降至2.94亿吨/年。

欧盟委员会估计，到2020年炼油业需要投资1.31万亿美元才能满足欧洲柴油的需求。

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