<h1>中俄力争亚太地区原油定价权</h1>
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	<span>2012-11-28 14:18:08</span>来源：<span>新华08网</span>作者：<span></span>
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			<li><b>导读：</b></li>
			<li>长期以来，美国轻质原油期货以及北海布伦特原油期货长期以来作为国际原油的风向标，而亚太地区始终缺乏自己的基准原油价格标杆。俄罗斯作为世界第二大石油开采和出口国，其开采量占世界产量的10%，出口占世界石油贸易量的12%。</li>
		</ul>
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			<li><b>关键字：</b></li>
			<li>原油 油价 轻质原油 北海布伦特</li>
		</ul>
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	<div class="over_x"><p>长期以来，美国轻质<b>原油</b>期货以及<b>北海布伦特</b>原油期货长期以来作为国际原油的风向标，而亚太地区始终缺乏自己的基准原<b>油价</b>格标杆。俄罗斯作为世界第二大石油开采和出口国，其开采量占世界产量的10%，出口占世界石油贸易量的12%，其出口石油价格是参照北海布伦特原油期货价格来进行确定的。据俄罗斯能源部提供数据显示，俄罗斯9月份每日原油产量达到约1039万桶，超过石油输出国组织(OPEC)中产量排名第一的沙特阿拉伯(9月份日产972万桶)，跃居世界第一。由于通常俄罗斯出口的原油每桶价格低于布伦特原油2至6美元，这令俄罗斯每年蒙受数亿美元的巨额损失。2005年，普京就曾要求调查俄罗斯原油与布伦特原油存在差价的原因，而2006年普京在国情咨文中也正式提出必须建立以本币结算的俄罗斯原油交易所，旨在令俄产原油出口价格与布伦特脱钩，赢取原油定价权。</p>
<p>近日，由于俄罗斯远东石油管线&ldquo;泰纳线&rdquo;(ESPO，东西伯利亚-太平洋运输管道)二期即将完工，俄罗斯通过该管道向世界原油市场的原油供应量将有望成倍增长。据易贸研究院了解，2012年通过远东港口科济米诺(Kozmino)向全球市场供应的ESPO原油将达到1500万吨，且通过输油管道向中石油运输的原油为1500万吨，因此总规模可达3000万吨。当ESPO二期工程投入使用后，排出通过输油管道运往中国的原油，每年可通过油轮出口从科济米诺(Kozmino)港口出口原油5000万吨。这将大大增强俄产原油在亚太地区的影响力。</p>
<p>据了解，2011年，我国原油消费量达4.6亿吨，成为世界第二大原油消费国，原油对外依存度达到56.5%。然而，由于缺乏&ldquo;定价权&rdquo;，我国从中东地区的一些原油输出国进口原油时，长期存在&ldquo;亚洲溢价&rdquo;，即相同品质的原油在出口给亚洲主要国家时，往往都要比欧美国家支付更高的原油进口价，极大地增加了我国原油进口成本。因此，争夺原油定价权，对我国同样存在重大意义。</p>
<p>易贸研究院分析认为，在围绕亚太地区原油定价权的问题上，中俄竞争激烈。俄罗斯作为供给方，通过加速亚太地区原油供应布局，提高俄产原油影响力，从而争取定价权，增加原油收益。我国作为消费方，一方面加大开发国内油气资源，减少原油进口依存度，另一方面则通过构筑战略石油储备，建立原油期货市场以争夺原油定价权。</p>
<p>(关键字：原油 油价 轻质原油 北海布伦特)</p></div>
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