据澳洲新快网报道，维州政府最近公布了斥资300亿元的铁路交通规划，旨在改善全州的铁路运输网络。周三维州公共交通厅长穆尔德（TerryMulder）和维州公共交通CEO多布斯（IanDobbs）宣布了《网络发展规划——都市铁路》报告，详细描述了在2031年前通过四个阶段应对客流量增幅达一倍的措施。
报告受到公共交通用户协会的谨慎欢迎，而反对党则表示，工程的项目拨款来源有很大疑问。
其中在未来10年内，报告推荐施工的工程包括：
墨尔本Metrol隧道；
运营33列高容量火车，每列火车带有9列和10列车厢，上下客的门更大，更少的座位；
订购和运营另外70列新火车；
Melton线火车数量增加一倍；
Dandenong火车线路升级工程；
在Sandringham、SouthMorang和Hustrbidge线路，从Sunbury到SouthYarra之间安装高负荷量信号系统；
工程的第三阶段聚焦于在15年内延伸新线路至墨尔本机场、Rowville和Doncaster；部分SouthMorang线路将设在地下进行；进一步电力化，高容量火车和高科技的信号系统。
工程第四阶段集中于未来的发展，20年内重组City铁路圈，延伸至Merenda和WyndhamVale。
多布斯称，这份140页的报告并不是空想，而是对于未来的展望。他说：“如果媒体需要一个规划开销数字，那么应该是300亿元。”他说，规划成功实现后，将在10年内交通高峰时刻给额外5万人提供运输工具，20年内惠及13万维州人。
他说，铁路规划的第一个阶段：RegionalRailLink、新的V/Line车厢、WilliamsLanding车站已经开始修建。
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