作为中国最大的煤炭企业，神华集团采用的与环渤海煤炭指数联动并低于指数价格7到10元的定价方式似乎走到了尽头。近日有媒体报道称，神华中煤煤价与环渤海指数不再联动，几个月以来形成的新煤炭定价机制破裂。

神华与环渤海煤炭指数联动的价格形成机制，实际上导致了煤炭价格下行与指数下行的恶性循环，使得煤炭行业价格下跌利润流失。

神华中煤煤价与环渤海指数不再联动，几个月以来形成的新煤炭定价机制破裂。随后又有报道称，神华中煤定价机制会有调整，但没有与环渤海煤炭价格指数脱钩。神华集团最新实际交易价格为：黄骅港神混一号5500大卡1万吨以上605元/吨，神混5000大卡1万吨以上525元/吨。秦皇岛港神混三号4800大卡1.5万吨以上490元/吨。而秦皇岛海运煤炭交易市场5500大卡煤炭最新指数为每吨611元。

神华集团的煤炭价格与环渤海煤价指数联动始于2011年1月。今年3月，神华与大唐集团、国电集团、华电集团、中电投集团等企业签订了中长期供货协议，再次确立与环渤海煤价指数联动的模式。由秦皇岛海运煤炭交易市场每周三发布的环渤海煤炭价格指数，是在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和天津港交易的150家企业交易价格的基础上采集计算得出的，被采集的煤炭品种有24个，每天都有专门的部门负责采集。

数据显示，2012年神华集团煤炭销售量达到4.646亿吨，占据中国原煤消费量的1/7。而神华集团的下水煤总量达到2.62亿吨，环渤海的秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港和天津港2012年的煤炭运输总量在5亿吨左右。中煤远大咨询中心分析师张志斌表示，神华集团具有左右环渤海煤炭指数的权重。

秦皇岛海运煤炭交易市场采集的数据都比上一周低7~10元，形成指数以后再进一步倒逼神华降低煤价。如此循环往复，形成了严重的恶性循环。

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