<h1>Siem Offshore积极扩张船队</h1>
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	<span>2014-3-31 9:02:02</span>来源：<span>中商网撰写</span>作者：<span></span>
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		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico04">导读：</b></li>
			<li>据报道，挪威海工船船东Siem Offshore自2005年起一直积极扩张船队，按照计划，到2015年，公司旗下船队将运营56艘海工支援船（OSV）。</li>
		</ul>
		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico05">关键字：</b></li>
			<li>挪威海工船 船东 Siem Offshore</li>
		</ul>
		<div class="clear_hu"></div>
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	<div class="over_x"><p>据报道，<b>挪威海工船</b><b>船东</b><b>Siem</b> <b>Offshore</b>自2005年起一直积极扩张船队，按照计划，到2015年，公司旗下船队将运营56艘海工支援船（OSV）。起初，该公司主要经营平台供应船(船型 船厂 买卖)（PSV）及三用工作船(船型 船厂 买卖)（AHTS），但近几年也开始涉足海底施工船、井口干预船等专业领域。</p>
<p>目前，Siem Offshore旗下船队共运营41艘船舶，还有15艘船正在建造，其中7艘船预计将于今年交付。这15艘船意味着11亿美元左右的资本支出，依靠租船合同以及融资方案的支持，目前Siem Offshore还面临约2亿美元的资金缺口。</p>
<p>Siem Offshore船队中大部分OSV都已经获得了长期租约。首席执行官Terje Sorensen表示，公司有4艘AHTS及1艘PSV在现货市场交易。不过，其中2艘AHTS之后将前往喀拉海运营，另外1艘也有望前往巴西地区运营；而PSV则将作为电缆(产品库 求购 供应)敷设船，为Siem Offshore Contractors提供服务。</p>
<p>Sorensen认为，北海市场PSV需求有望不断增长，而AHTS船队则将保持相对稳定。在深水市场，项目延迟与撤销给承包商带来了一定的不利影响。Siem Offshore旗下有5艘AHTS与巴西国油签订了租船合同，Sorensen指出，这些船很有可能获得续租，日租金水平也十分可观。</p>
<p>(关键字：挪威海工船 船东 Siem Offshore)</p></div>
	<div class="v2_comtent_info04">（责任编辑：01031）</div>