据彭博社报道,现代汽车韩国工会日前宣布,由于同现代汽车之间的薪资谈判“未获进展”,工会正考虑在工厂发动罢工。
现代汽车工会发言人Hwang Ki Tae接受采访时表示:“公司的态度是在考验我们的理性,在这种情况下,我们的立场是未来可能别无选择,只能发动罢工。”
现代汽车超过三分之一的产量都来自韩国工厂,该公司的盈利已经受到了韩元走强的侵蚀,而在本土遭遇罢工将对该公司产生进一步的压力。
工会主席Lee Kyung Hoon表示,在之前的两轮谈判中,现代汽车在针对工会提出的条款进行磋商之前,就想优先讨论公司自身的要求,而这导致工会代表们提前终止了谈判。新一轮的措施将于7月1日展开,这将成为工会是否采取罢工的关键。
工会今年又向现代汽车提出了多项要求,其中包括将月薪上调7%或159,614韩元(约合157美元)、将公司30%的净利润作为奖金发放给员工、将每周工作时间限制在52小时等。
自现代汽车韩国工会自1987年组建以来的20多年来,仅有四年没有发动罢工,这些年的罢工总计对现代汽车产生了价值16万亿韩元(约合160亿美元)的产量损失。
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