有调查显示当前的二手船价格未能真实反映燃油效率以及新船入市的影响，这给船东出了一道“三选一”的选择题。当然，最终的决定将取决于船东的经济实力、该船型所处市场的运营情况以及现有船队情况。

据悉，长锦商船利用近期低迷的市场价格，从德国船东手中购入数艘1500-1600TEU老龄集装箱船。其中包括：2艘17-18年船龄的1512TEU船和2艘15年船龄的1608TEU船。

据韩国《朝鲜经济》11月19日报道，韩国造船业内数据显示，自1996年韩国承揽第一艘深海钻井船以来，三星重工、大宇造船、现代重工、STX造船等韩国4大船企承揽的深海钻井船数量累计已达100艘，占目前全球...

据《日本经济新闻》报道，日本川崎重工业2012年度（2012.4-2013.3）在华造船业务收益将超过80亿日元、同比增4成，在华业务收益也成为川崎重工业全球造船事业主要收入来源。

今年全球老龄船舶拆解量达到空前规模，将对造船市场产生重要的影响。目前，全球船东和船舶公司对节能高效的环保型船舶高度关注，而随着老龄船舶的拆解量上升，节能高效的环保型船舶需求也随着上升，有...