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<h2 class="newsinfo_title">基建补短板加速推进 千亿元项目获批</h2>
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					 <div class="divH20">
					      <ul class="newsinfo_tips fl">
						      <li>2018-11-2 6:52:28</li>    
							  <li>来源：证券日报</li>    
							  <li>作者：</li>
						  </ul>
						  <ul class="newsinfo_tips fr">
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					 <div class="newsinfo_introduceBox">
					      <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="newsinfo_introduce">
						         <tr>
								     
									   </dl>
								   </td>
								   <td>
								       <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="newsinfo_introduce_tab">                     
									          <tr>
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									              <td width="60"><b>导读：</b></td>
												  <td>基建补短板加速推进 千亿元项目获批</td>
									          </tr>
											  <tr>
											      <td width="25" align="center"><img src="/ContentImage/ReleFiles/2011/20111213/images/ico_11.gif" /></td>
									              <td width="60"><b>关键字：</b></td>
												  <td>基建</td>
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									   </table>
								   </td>
							     </tr>
						  </table>  
					 </div>
					 <div class="divH20"></div>
<div class="over_x">
					 <p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span lang="EN-US"><font face="Calibri">10</font></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">月</span><span lang="EN-US"><font face="Calibri">31</font></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">日，国务院发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，强调进一步增强<b>基建</b>补短板效果，并提出着力补齐铁路、公路水运、机场、水利等九大重点领域短板和若干重要配套措施。</span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">华泰证券首席宏观分析师李超表示，我国的基础设施建设仍存在发展空间和现实需求，诸如水利设施、环境整治、中西部高铁高速公路建设等方向的基建仍然是未来政策&ldquo;补短板&rdquo;的重要发展方向。发改委</span><span lang="EN-US"><font face="Calibri">9</font></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">月中旬召开发布会，就固定资产投资运行问题与市场进行了交流，主要增量信息包括两方面，一是要建立补短板项目储备库，分批投放建设，二是水利工程建设作为乡村振兴的重要组成部分，未来有望迎来较大力度的支持。</span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">可以说，步入四季度以来，政府就已释放出基建补短板要加速推进的信号。近期，国家发改委已密集批复多个高铁和特高压项目，涉及总投资规模超千亿元。</span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">顶点财经首席宏观分析师徐阳对《证券日报》记者表示，可以从多个方面促进基建投资提速，例如继续支持地方政府专项债的发行，保障融资平台公司正常融资的需求，加大累计项目的数量和质量。近期召开的多个会议都说明，政策对基建投资的倾斜。但要注意的是，政策的倾斜并不意味着大水漫灌，要规范地方政府举债融资，管控好新增项目融资的金融阀门。</span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东对《证券日报》记者表示，基建投资增速需要在项目审批、融资等多方面提供支持，特别是加快一批重点基础设施，民生改善和乡村振兴工程如精准扶贫，基建提速主要表现在资金投入加速和项目开工建设，基建投资回暖将会遏制投资增速放缓势头，提供经济增长新空间。</span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">李超表示，由于资金到位与基建投资出现反弹的时点之间可能存在一定时滞，而四季度天气转冷等气候原因也可能限制了中西部地区基建开工，今年四季度基建投资可能暂不会出现明显反弹。预计今年全年基建增速可能在</span><span lang="EN-US"><font face="Calibri">5%</font></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">左右，明年则可能在</span><span lang="EN-US"><font face="Calibri">10%</font></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri">附近。</span></p>
<p>(关键字：基建)</p></div>
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					  <div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：01112）</div>
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