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进入2017年,全球新船订单量开始明显增长,新船订单簿上,希腊船东继续领先,紧随其后的是中国船东,而中国和韩国船厂则成为国外船东的唯二选择。
韩国三大船企新接订单量明显大幅增长,手持订单量也逐步回升。韩国三大船企——大宇造船、三星重工和现代重工额手持订单量包揽全球前三位,继续位于领先地位。
造船业的好时候可能就要来了,最快到今年第二季度,液化天然气船(船型 船厂 买卖)订单或许就会猛增。
据华尔街日报引述知情人士消息,中远海运集团以至少40亿美元(约合273亿元人民币)收购东方海外的谈判已进入后期,交易最快或于7月份达成。
6月16日,金陵船厂和丹麦船东DFDS再次签约建造2艘15500吨货物滚装船。这也是继去年9月双方签约建造2艘15500吨货物滚装船后的再次合作。
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